Karresporen

Karresporen

Ten  zuiden van Rabat  hebben in vroeger tijden de bewoners van Malta het landschap doorploegd met een net van mysterieuze spoorbaanachtige Karresporen groeven. De ‘spoorbanen’ bestaan uit steeds twee groeven van 5 tot 8 cm breed, die soms bijna 75 cm diep kunnen zijn en tussen de 130 en 150 cm uit elkaar liggen. De sporen lopen nagenoeg parallel, maar gaan soms ook als kruisingen over elkaar heen en vertakken zich hier en daar als wissels. Sommige karresporen dalen af in zee, andere stoppen abrupt boven aan een klif. Ze komen op verschillende plaatsen op Malta en Gozo voor.

Ze zijn duidelijk door mensen gemaakt, maar het blijft een raadsel over het hoe en wanneer. Men denkt aan karren met glijders, die het Karresporen_2 mogelijk maakte om de  enorme kalkblokken voor de tempels te verslepen.  Archeologen denken uit de tijd van de tempelbouwers (ca 4000 v.Chr), Omdat ze door Punische schachtgraven onderbroken worden, moeten ze uit het tweede millennium v. Chr. dateren. Weer andere onderzoekers zijn er van overtuigd dat ze jonger zijn en uit de tijd van de Feniciers (ca 1000 v.Chr)
De Britten hebben dit netwerk van spoorbanen genoemd naar een van de grote spoorwegknooppunten in het zuiden van Londen. Clapham Junction.
Categorieën: Karresporen, Malta | Een reactie plaatsen

Blog op WordPress.com.

%d bloggers liken dit: